1. Motori kryesor: Dy motorë rrotullues me motorin kryesor bëjnë kontrollin lidhës të tre motorëve.
2. Pajisja e rikthimit: Krahu i boshtit të rikthimit përdor llojin pneumatik për të kontrolluar ekuilibrin,
në mënyrë që presioni i kontaktit të rregullohet automatikisht.
3. Kjo makinë ka një rrotullim opsional udhëzues jo të vazhdueshëm për prerjen e shumë materialeve të porosisë.
Pajisja elektrike: Paneli me prekje LCD përdoret për të vendosur tensionin, gjatësinë, etj.
4. Sistemi i kontrollit përdor Siemens PLC për të kontrolluar lëvizjet me funksion vetë-zbulimi,
kështu që gabimi mund të zbulohet lehtësisht.
5. Pajisja e çmontimit: Bazën e çmontimit të veçantë për diametër më të madh të çmontimit.
Opsionale:
1. Boshti i ajrit të rimbështjelljes mund të ndryshohet me boshtin diferencial, nëse trashësia e materialit është e pabarabartë.
2. Pajisje automatike ngritëse: ngarkim me rrotull jumbo të tipit hidraulik për të kursyer forcën punëtore dhe kohën e punës.
3. Kapuç zhurme: Për të zvogëluar zhurmën e prodhimit kur makina është në punë.
4. Tavolinë bashkimi automatik: Për lidhjen e materialeve në anët e përparme dhe të pasme për të përmirësuar efikasitetin.
| Gjerësia e makinës | 1M 1.3M 1.6M |
| Maks. Prerje OD | 150 mm |
| ID-ja e bërthamës së brendshme | 1"-3" |
| Gjerësia minimale e prerjes | 2 mm |